现在的物流采购有三大特点：

第一，信息流不对称。也就是信息层层转发，难以及时获取；信息是否可靠，很难鉴别；信息发生变化时，很难及时更新；信息庞杂无序，很难正确选择；还有就是佣金层层加收，成本难以承负。

第二，少量多次成本很难控制。量少就很难吸引供应商，多次就对成本难控制；应急响应多了，回程空载率高，效率难优化。

第三，货损风险常有发生，表现为两难。第一难，货主常遇到行业黑洞，理赔结算纠纷难以调节；第二难表现为运输工具安全、政治环境存在不确定性，货品交付延迟，损失评估难。

物流供应市场均处于充分竞争状态，他们用同样的方式向市场提供同类的、标准化的产品，产品价格只能随供求关系而定。所以，物流类的供应市场分析偏向于完全竞争型市场。总体上，大多数物流企业规模还不够大，管理水平还不够高，竞争不是十分有序，资质和能力参差不齐，选择物流供应商时要注意选择与需求匹配的供应商。

物流的成本驱动因素。物流成本是指产品在运输过程中，包装、装卸、运输、存储、配送等各个活动中产生的人力、物力和财力的综合。

按照物品流通的环节分类，展开分析现代物流的成本，驱动因素有以下几种：

①包装成本：包装材料、包装机械、包装技术、包装辅助工具等。

②装卸和搬运成本：人工费用、装卸损耗、装卸设备等。

③运输成本：人工费用、运输车辆折旧、油费、过路费等。

④仓储成本：仓储货架折旧、仓储用地成本等。

⑤流通加工成本：加工材料、加工设备、人工等。

⑥配送成本：分拣费用、配送车辆、配送人工等。

⑦信息管理成本：软件平台建设、平台维护、平台硬件等。

同时，在做物流成本驱动因素分析时，需注意所流通的物品的特性。

流通物品价值：物品价值越大，对包装、运输工具、仓储的要求越高，相对成本就越高。

流通物品密度：物品密度越小，所占空间就越大，仓储、运输成本越大。

流通物品易损性：物品越易损，则对运输、存放要求越高。